近日，隨著重達(dá)866噸的主橋鋼桁架實(shí)現(xiàn)“毫米級(jí)”精準(zhǔn)落梁，南沙大橋重建工程取得了里程碑式的突破。重建工程不僅是技術(shù)挑戰(zhàn)，更是城市發(fā)展的必然選擇。從藍(lán)圖擘畫(huà)到攻堅(jiān)落地，保稅區(qū)規(guī)劃建設(shè)局始終以系統(tǒng)性思維統(tǒng)籌全局，以創(chuàng)新性舉措破解難題，為城市能級(jí)躍升注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
01、規(guī)劃先行，
以全局視野擘畫(huà)發(fā)展通途
保稅區(qū)規(guī)劃建設(shè)局錨定“水運(yùn)江蘇”建設(shè)目標(biāo)，聚焦聯(lián)運(yùn)暢通的現(xiàn)代水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，率先啟動(dòng)南沙大橋重建工程專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。從橋型比選到細(xì)節(jié)優(yōu)化，通過(guò)37次方案論證，科學(xué)采用單跨86米變高度鋼桁架結(jié)構(gòu)，橋下凈空大幅提升，徹底打通“黃金水道”，助力張家港河融入長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)；同時(shí)，橋面拓寬至15.7米，以滿足周邊居民的交通出行需求；優(yōu)化引道坡度，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行通道，全面保障周邊群眾出行安全與通勤效率。
02、攻堅(jiān)破題，
以“硬核擔(dān)當(dāng)”護(hù)航工程落地
面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境與技術(shù)挑戰(zhàn)，集中建設(shè)單位張家港保稅區(qū)筑城項(xiàng)目管理有限公司以“全周期管理”的精準(zhǔn)化服務(wù)模式壓實(shí)責(zé)任鏈，硬核破解各類(lèi)“堵點(diǎn)”難題。
統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)，科技賦能：聯(lián)合海事、交通等多個(gè)部門(mén)，科學(xué)劃定封航范圍與時(shí)段，將主橋吊裝封航時(shí)間壓縮至8小時(shí)，最大限度減少對(duì)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的影響，1050米封航協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)“零事故、零投訴”；引入北斗定位與AI監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)追蹤浮吊作業(yè)軌跡，確保866噸鋼桁架“毫米級(jí)”精準(zhǔn)落位。
民生聚焦，生態(tài)優(yōu)先：通過(guò)社區(qū)座談?wù)骷罕娨庖?jiàn)，優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車(chē)道坡度、增設(shè)夜間照明，讓“民生橋”更貼心；施工期間，規(guī)劃臨時(shí)通行路線，確保居民“過(guò)河不受阻、通勤不誤點(diǎn)”；安排施工單位采用低噪音設(shè)備、防塵圍擋，并同步實(shí)施河岸生態(tài)修復(fù)工程，守護(hù)張家港河“一江碧水”生態(tài)底色。
03、以橋?yàn)槊剑嵘鞘袃r(jià)值
隨著主橋鋼桁架吊裝完成，南沙大橋重建工程將進(jìn)入最后沖刺階段。新橋貫通后，千噸級(jí)船舶可直抵腹地，助力保稅區(qū)打造“沿江一流的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群”；香山大街至G346國(guó)道通行時(shí)間將大幅縮短，15分鐘便捷生活圈因橋而興，居民獲得感觸手可及；橋體設(shè)計(jì)與沿岸景觀帶深度融合，通過(guò)優(yōu)化景觀照明設(shè)施等舉措，助推“橋、河、城”共生發(fā)展，擦亮區(qū)街“濱江新城”名片。
從老橋退役到新橋崛起，南沙大橋的重建不僅是鋼筋水泥的堆砌，更是城市能級(jí)躍升的里程碑。它承載著區(qū)街以“為民之心”提升城市品質(zhì)的生動(dòng)縮影，也寄托著百姓對(duì)美好生活的向往。保稅區(qū)規(guī)劃建設(shè)局將持續(xù)發(fā)揮“店小二”精神，嚴(yán)把橋面鋪裝、景觀綠化等環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，確保2025年底大橋高標(biāo)準(zhǔn)通車(chē)。
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